 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В зависимости от требуемых условий масляный бак контактно-барабанного пускового реостата выпускается с гладкими стенами из листового металла или с волнистыми стенами. Приведение в действие пускового реостата производится ручным приводом при помощи маховичка или автоматическим приводом при помощи редукторного двигателя. Эти пусковые реостаты имеют контакты короткого замыкания для продолжительного режима работы. При автоматическом приводе возможно дистанционное управление.
|
Тип |
ИН A |
№ для ручная колеса с показателем |
№ для Электро двигателъная привода |
Номин. мощность двигателя кв |
прежнее обозначение для ручная колеса с показателем |
прежнее обозначение для Электро двигателъная привода |
|
ADO3 |
100 |
1540.50 |
1541.50 |
59 |
9 302 000 |
9 341 000 |
|
ADO4 |
100 |
1540.80 |
1541.80 |
90 |
9 310 000 |
9 356 000 |
|
ADO5 |
200 |
1540.150 |
1541.150 |
150 |
9 318 000 |
9 350 000 |
|
ADO6 |
200 |
1540.250 |
1541.250 |
260 |
9 325 000 |
9 352 000 |
|
ADO7 |
200 |
1540.400 |
1541.400 |
410 |
9 332 000 |
9 354 000 |
|
№ |
Номин. |
Номин. |
Употребляемое |
Частота |
Количество |
Количество |
Масса |
|
1540.50 1541.50 |
500 |
100 |
20 |
1,4 |
7 |
50 |
42 62 |
|
1540.80 1541.80 |
500 |
100 |
23 |
1,3 |
6 |
85 |
66 86 |
|
1540.150 1541.150 |
750 |
200 |
27 |
0,9 |
5 |
150 |
105 125 |
|
1540.250 1541.250 |
750 |
200 |
32 |
0,5 |
4 |
210 |
165 185 |
|
1540.400 1541.400 |
750 |
200 |
37 |
0,4 |
3 |
350 |
270 290 |
Способ защиты IP 41
Сечение кабеля
|
№ |
b1 |
b2 |
d1 |
d2 |
e1 |
e2 |
h1 |
h2 |
h3 |
l1 |
l2 |
l3 |
|
1540.50 |
440 |
380 |
200 |
Pg48 |
285 |
385 |
655 |
- |
- |
360 |
520 |
- |
|
1540.80 |
516 |
455 |
200 |
Pg48 |
310 |
460 |
855 |
- |
- |
385 |
545 |
- |
|
1540.150 |
533 |
472 |
320 |
76 |
440 |
480 |
1050 |
- |
- |
505 |
665 |
- |
|
1540.250 |
533 |
472 |
320 |
76 |
640 |
480 |
1050 |
- |
- |
705 |
865 |
- |
|
1540.400 |
653 |
592 |
320 |
76 |
640 |
600 |
1305 |
- |
- |
705 |
865 |
- |
Схема включения для трехфазных роторов с валковым рулоном ADO 3...4 - 100
Трехфасный пусковой реостат в цепи ротора валковым рулоном, упторебляется для пуске трехфасных двигателей с контактными кольцами.
Деятельностю ручного колеса двигатель или электро двигателъная привода пускается в ход посредством коротким замыкамием сопротивителей пуского реостата, по способу U-V-W и помощью барабана контролера и двумя рейками контактных пальцев. Размах контакных пальцев должен быть 2 мм. В окончательное положение замыкаемые клемы роторных проводов кородко замкнуты. Охаждение или отвод образуемой теплоты при действия включения совершается через масло находящееся в пускателе.
Ящик для масла есть сварочная конструкция из стальной жести. Для спуска масла из ящика, в низу ящика находится спускной винт. Для включение служит элемент, барабан контролер на нем скользят контактные пальцы. Пусковой реостат оборудован сирейне добавочно нулевым запорным контактом. По особому заказа у можно встроить один нулевый контактор или один управляющий контактор. Но эти приспособления втроить можно только в конструкциях до 200А. В конструкциях на 400А контакты этого рода встроить нелься. Встраивается толко управляющий контактор. В этом случае отпадает нулевой контактор. Рядом с элементом для включения находится пусковое сопротивление, спираль из проволоки, намотанна и на керамический цилиндр (ADO 3, 4) или свободно висящий (ADO 5...7). Включение остановками гарантирует точную установку (фиксировку) выключателя.
Для осмотра и ремонта вынимаются винты на крышки ящика для масла, и таким образом можно вынять вес пусковой механизм из ящика.
Посредством ручного колеса пускатель пускается в ход. На этом же колесе прикрепленная стрелка показывает позицию включения. Для пускателя употребляется трансформаторное масло, которое должно покрыть все части которые нагреваются или у которых образуются световые дуги.
Для контроли высоты масла встроено смотровое стекло.
Ввод проводов для ротора в ящик с зажимами происходит через концевого затвора кабеля, вспомогательные проводы (кабели управления или блокирующей цепи) через сальникового затвора. Ящик с клемами закрыт жестанной кршкою.
Всякие раьоты у пускателя предпринимаются только после выключение тока. Уровень масла постоянно должен быть вуден в смотровое стекло. Когда уровень масла понижается следует добавить трансформаторное масло через отверствие которое находится в крышки ящика.
Смотра на обстоятельства под которым пусковой реостат должен работать, необходимо провести осмотр или ремонт через определенный промежуток времени. В таком случае вынимаются винты из крышки, и после освобождение проводов, вес пусковой механизм можно вынять из маслянного ящика.
Медные контакты, контактные пальцы и медный облог валкового рулона постояно должны проверяться на износ. Расплавка, медные шарики от расплавки должны быть выняты, места расплавка должны быть очищены а изнощенные контакты надо заменить новыми. Вращением валкового рулона проверяется размах пальцев (2 мм) и по случаю потребности урегулировать на требуемое расстояние. Необходимо наблюдать за свободный ход и упругость пружин у контактных пальцев.
Предписания и стандарты: DIN 57660, VDE 0660, DIN VDE 0470, EN 60529
|
Тип |
Номинальное напряжение ротора |
Номинальная сила тока ротора |
Номинальная мощность двигателя |
|
ADO3 |
500в |
100A |
59квт |
|
ADO4 |
500в |
100A |
90квт |
|
ADO5 |
750в |
200A |
150квт |
|
ADO6 |
750в |
200A |
260квт |
|
ADO7 |
750в |
200A |
410квт |
